
호이안 구시가지
15~19세기 동남아 최대급 무역항이었던 옛 항구 도시로 유네스코 세계문화유산이다. 일본·중국·유럽 양식이 섞인 노란 벽 목조 가옥과 회관이 차량 통제 골목을 따라 이어진다. 통합 입장권 120,000 VND.

Japanese Covered Bridge
16세기 말~17세기 초 일본 상인들이 세운 지붕 덮인 다리. 길이 약 18m이며 내부에 작은 사당이 있다. 베트남 2만동 지폐에도 등장하며, 2024년 약 19개월 복원을 거쳐 재개장했다.
호이안 통합 입장권 120,000 VND에 포함 — 통과 시 표 1칸 사용 2026-06-09 확인 · 요금은 예고 없이 바뀔 수 있습니다.
이른 아침 또는 야간 점등 시간 — 촬영이 좋다
내원교는 16세기 말에서 17세기 초 사이에 일본 상인들이 일본인 거주구와 중국인 거주구를 잇기 위해 세운 지붕 덮인 다리다. 호이안을 대표하는 상징물이다.
길이는 약 18m이고 다리 안에 작은 사당이 있다. 베트남 2만동 지폐에도 등장할 만큼 국가적으로도 알려진 건축물이다.
호이안 구시가지 안에 있어 골목 산책 동선에 자연스럽게 들어온다. 별도 이동 수단이 필요 없다.
2024년에 약 19개월에 걸친 복원을 마치고 재개장했다.
다리 양 끝에는 원숭이상과 개상이 각각 자리를 지키고 있다. 다리를 건너기 전후로 확인하면 좋다.
지붕이 덮인 구조 자체가 볼거리이고, 다리 한가운데에는 작은 사당이 들어앉아 있다. 2024년 복원을 거쳐 상태가 정리된 모습으로 재개장했다.
별도 입장료 대신 호이안 통합 입장권(120,000 VND)에 포함된다. 다리를 통과할 때 표에서 한 칸이 차감되는 구조다.
통합권으로 볼 수 있는 유적이 5곳이므로, 내원교를 포함해 무엇을 볼지 미리 정해두면 표를 낭비하지 않는다.
이른 아침이나 야간 점등 시간이 촬영에 좋다. 낮에는 구시가지 중심이라 사람이 몰린다.
야간에는 등불 야경 코스와 이어지므로, 저녁 일정 안에 자연스럽게 넣을 수 있다.
내원교는 구시가지 한복판이라 등불 야경과 같은 저녁 동선에 들어가고, 낮에는 안방비치 쪽으로 빠지기 좋다.

15~19세기 동남아 최대급 무역항이었던 옛 항구 도시로 유네스코 세계문화유산이다. 일본·중국·유럽 양식이 섞인 노란 벽 목조 가옥과 회관이 차량 통제 골목을 따라 이어진다. 통합 입장권 120,000 VND.

해가 지면 호이안 구시가지 전역에 비단 등불이 켜진다. 강변 산책, 소원배 타기, 안호이 섬 야시장이 모두 걸어서 이어지는 하나의 야간 코스다. 산책과 야시장은 무료, 소원배는 유료다.

호이안 구시가지 동쪽 약 4~5km에 있는 대표 해변. 약 4km의 흰 모래밭과 비치 바·카페가 늘어선 활기찬 분위기다. 해변 입장은 무료이며 구시가에서 자전거·택시로 10~20분 거리다.



호이안 구시가지 동쪽 약 4~5km에 있는 대표 해변. 약 4km의 흰 모래밭과 비치 바·카페가 늘어선 활기찬 분위기다. 해변 입장은 무료이며 구시가에서 자전거·택시로 10~20분 거리다.

투본강 하구의 니파야자 군락을 둥근 대나무 바구니배로 누비는 생태 관광지. '작은 메콩'으로 불린다. 입장과 공유 바구니배를 합쳐 대략 80,000~200,000 VND/인 수준이다.

15~19세기 동남아 최대급 무역항이었던 옛 항구 도시로 유네스코 세계문화유산이다. 일본·중국·유럽 양식이 섞인 노란 벽 목조 가옥과 회관이 차량 통제 골목을 따라 이어진다. 통합 입장권 120,000 VND.